從它山堰緩緩流來,南塘河一路迤邐,甘洌的樟溪之水,經(jīng)由25公里的水路,來到了旅途的節(jié)點(diǎn)———明州城的長春門(即南門)。 往昔的城垣已沉淀在城市記憶的深處,但作為一個(gè)水鄉(xiāng)傳奇悠遠(yuǎn)的引子,長春門外,因南塘河而起的那“一河一街一市”的舊時(shí)格局,卻依然鮮活。
河,因堰而起,街、市則因河而生,因河而興。
這“一街”,說的是“南塘官道”。沿著鄞西平原清一色的鄉(xiāng)野風(fēng)光,到了南門,南塘河撞入一片璀璨流光之地。鄞縣西鄉(xiāng)、奉化乃至臺州府的各路航船,從這里進(jìn)入州城……聽不完的槳聲,看不盡的燈影。漸漸地,挾古城內(nèi)外水路交錯(cuò)之勢,店肆作坊、殿宇祠堂、民居庭院、涼亭古橋、沿河長廊等應(yīng)運(yùn)而生,一條街市蔚然成形。
南郭的街市起始于一座橫跨南塘路的“永善亭”,建于清光緒年間,如今已經(jīng)成了寧波城中唯一的過街亭。三開間的進(jìn)深,八根石柱承托一個(gè)硬山頂。石柱上,鐫刻著一副亭聯(lián):“城望長春步步入勝,亭過永善坐坐何妨”。舉目四望,猶如一幅幅世俗風(fēng)情,迎面而來。
這“一市”,說的是“南門三市”。大約形成于明代嘉靖年間,堪稱甬上商貿(mào)文化的源頭。熙熙攘攘的人群、鱗次櫛比的攤頭、琳瑯滿目的貨色、南腔北調(diào)的商販,前呼后擁的趕市人,再加上南塘河兩岸的層樓屋瓦,粉壁高墻,儼然一幅清明上河圖的氣派。寧波至今留存的“三市”“鵝場根”等地名,便是由此得來。
穿越百年,老街在2012年涅槃新生。南塘河、南郊路、老南門三市這“一河一街一市”整體格局、“魚骨型”街巷結(jié)構(gòu)、古建筑群的歷史風(fēng)貌,一切宛如從前,并在新老銜接中進(jìn)行協(xié)調(diào),賦予其全新的生命力。
如果把舊時(shí)的“塘河”比作現(xiàn)在的馬路,那么舟船便是車馬。為了便于大船從橋下穿過,南塘河上,高拱古橋必不可少。其一便是有著“城南第一橋”之稱的甬水橋。
甬水橋始建于北宋元符三年、重修于清光緒年間,曾是古明州通向浙南和浙西的咽喉要道。橋南側(cè)上書一聯(lián):瑞氣來它山,橫亙南塘凝勝地;嘉名著甬水,高飛東鄮作通津。北面為:介長春通津,閑波心輝映;為丹山赤水,勝地脈靈鐘。一個(gè)“飛”字,寫得靈動異常。資料顯示,上世紀(jì)80年代,甬水橋下仍有客運(yùn)6000人次、貨運(yùn)60噸,每天至少有40班航船從橋下經(jīng)過。
毗鄰的啟文橋,橋名原含“啟迪文風(fēng)”之意。如今仍留有“秀影跨虹甬水爽”的殘聯(lián),與河水相伴相生,動靜相宜。
南塘河經(jīng)長春門邊的水門南水關(guān)入城,止于日月二湖。作為這一浩大工程的收束,月湖的水則碑無疑是點(diǎn)睛之筆,與它山堰遙相呼應(yīng):水沒“平”則啟閘泄水,出“平”則閉閘蓄水,既調(diào)節(jié)農(nóng)田灌溉,又可指導(dǎo)內(nèi)河交通。
至此,它山堰系統(tǒng)水利工程不僅完美實(shí)現(xiàn)了阻咸蓄淡、灌溉農(nóng)田,科學(xué)地處理了“江、海、陸”三種生態(tài)系統(tǒng)相互依存和相互制約的關(guān)系,更以一河一街一市,實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)、生活和生態(tài)的“三生共贏”。千余年來,滋養(yǎng)著整座州城!跤浾 單玉紫楓 王嵐
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