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從它山堰緩緩流來，南塘河一路迤邐，甘洌的樟溪之水，經(jīng)由25公里的水路，來到了旅途的節(jié)點(diǎn)———明州城的長春門(即南門)。 往昔的城垣已沉淀在城市記憶的深處，但作為一個(gè)水鄉(xiāng)傳奇悠遠(yuǎn)的引子，長春門外，因南塘河而起的那“一河一街一市”的舊時(shí)格局，卻依然鮮活。
河，因堰而起，街、市則因河而生，因河而興。
這“一街”，說的是“南塘官道”。沿著鄞西平原清一色的鄉(xiāng)野風(fēng)光，到了南門，南塘河撞入一片璀璨流光之地。鄞縣西鄉(xiāng)、奉化乃至臺州府的各路航船，從這里進(jìn)入州城……聽不完的槳聲，看不盡的燈影。漸漸地，挾古城內(nèi)外水路交錯(cuò)之勢，店肆作坊、殿宇祠堂、民居庭院、涼亭古橋、沿河長廊等應(yīng)運(yùn)而生，一條街市蔚然成形。
南郭的街市起始于一座橫跨南塘路的“永善亭”，建于清光緒年間，如今已經(jīng)成了寧波城中唯一的過街亭。三開間的進(jìn)深，八根石柱承托一個(gè)硬山頂。石柱上，鐫刻著一副亭聯(lián)：“城望長春步步入勝，亭過永善坐坐何妨”。舉目四望，猶如一幅幅世俗風(fēng)情，迎面而來。
這“一市”，說的是“南門三市”。大約形成于明代嘉靖年間，堪稱甬上商貿(mào)文化的源頭。熙熙攘攘的人群、鱗次櫛比的攤頭、琳瑯滿目的貨色、南腔北調(diào)的商販，前呼后擁的趕市人，再加上南塘河兩岸的層樓屋瓦，粉壁高墻，儼然一幅清明上河圖的氣派。寧波至今留存的“三市”“鵝場根”等地名，便是由此得來。
穿越百年，老街在2012年涅槃新生。南塘河、南郊路、老南門三市這“一河一街一市”整體格局、“魚骨型”街巷結(jié)構(gòu)、古建筑群的歷史風(fēng)貌，一切宛如從前，并在新老銜接中進(jìn)行協(xié)調(diào)，賦予其全新的生命力。
如果把舊時(shí)的“塘河”比作現(xiàn)在的馬路，那么舟船便是車馬。為了便于大船從橋下穿過，南塘河上，高拱古橋必不可少。其一便是有著“城南第一橋”之稱的甬水橋。
甬水橋始建于北宋元符三年、重修于清光緒年間，曾是古明州通向浙南和浙西的咽喉要道。橋南側(cè)上書一聯(lián)：瑞氣來它山，橫亙南塘凝勝地；嘉名著甬水，高飛東鄮作通津。北面為：介長春通津，閑波心輝映；為丹山赤水，勝地脈靈鐘。一個(gè)“飛”字，寫得靈動異常。資料顯示，上世紀(jì)80年代，甬水橋下仍有客運(yùn)6000人次、貨運(yùn)60噸，每天至少有40班航船從橋下經(jīng)過。
毗鄰的啟文橋，橋名原含“啟迪文風(fēng)”之意。如今仍留有“秀影跨虹甬水爽”的殘聯(lián)，與河水相伴相生，動靜相宜。
南塘河經(jīng)長春門邊的水門南水關(guān)入城，止于日月二湖。作為這一浩大工程的收束，月湖的水則碑無疑是點(diǎn)睛之筆，與它山堰遙相呼應(yīng)：水沒“平”則啟閘泄水，出“平”則閉閘蓄水，既調(diào)節(jié)農(nóng)田灌溉，又可指導(dǎo)內(nèi)河交通。
至此，它山堰系統(tǒng)水利工程不僅完美實(shí)現(xiàn)了阻咸蓄淡、灌溉農(nóng)田，科學(xué)地處理了“江、海、陸”三種生態(tài)系統(tǒng)相互依存和相互制約的關(guān)系，更以一河一街一市，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)、生活和生態(tài)的“三生共贏”。千余年來，滋養(yǎng)著整座州城�！跤浾� 單玉紫楓 王嵐
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