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新學期，江東區(qū)歷史上投資最大的教育工程——寧波七中新校區(qū)正式啟用。新校園占地面積120畝，投資總額3.5億元，目前，實際就讀近2000名學生。 但是，新七中周邊的配套設(shè)施，目前還不完善，首先反映出來的問題就是交通。每到上學和放學時間，很多家長開車接送孩子，私家車排成了長隊，道路一下子變得非常擁堵。
“周邊只有一輛815路中巴車，間隔時間比較長，除此之外，最近的公交車站也要走15分鐘左右。一些年紀大的老人接送孩子很不方便，不知道能不能配套公交或者上下學高峰期時候的微公交？”有市民這樣反映。為此，中秋節(jié)前夕，市治堵辦特意召集市客管局、市交警局、市公交總公司和江東交警大隊等部門對七中周邊擁堵的問題進行了專題研究，決定從今天(18日) 起，加密高峰時期公交班次，加強路面交通執(zhí)法，并加快周邊道路、交通建設(shè)，同時也倡議家長、學生能夠綠色出行，文明行車。
七中新校區(qū)位于江東寧豐片區(qū)，由建興西路、悅盛路、江寧路和規(guī)劃的王隘南路所圍合，周邊主要交通設(shè)施情況是這樣的：
道路情況：
校區(qū)南側(cè)的建興西路、北側(cè)悅盛路和東側(cè)的江寧路目前均為斷頭路，交通流量較為平穩(wěn)。西側(cè)規(guī)劃的王隘南路(桃源街-寧南北路)，目前已經(jīng)開始開始進場施工，根據(jù)年度工作計劃，該路將于今年年底完成建設(shè)。
公交場站情況：
校區(qū)南側(cè)在建公交首末站(建興路公交首末站)1處，目前已基本完成主體結(jié)構(gòu)，按年度工作計劃，該首末站將于今年年底完成建設(shè)。
公交停靠站情況：
校區(qū)南門800米服務(wù)半徑范圍內(nèi)，已投用公交停靠站4對，其中江寧路-悅盛路停靠站和建興路-江寧路�？空揪嚯x校區(qū)約500米，�？�81和815公交線路；香格里拉城市花園�？空�(位于桃源街)距離校區(qū)約700米，�？�81、363、505、815和206(夜間)公交線路；建興路�？空�(位于天童北路)距離校區(qū)約800米，�？�21、205(單向)、206、360、363、366、369和527公交線路。
公共自行車情況：
校區(qū)北側(cè)和東側(cè)現(xiàn)狀設(shè)有公共自行車租賃點各1處，距離校區(qū)南門直線距離約500米。南門300米范圍內(nèi)(建興路與江寧路口)規(guī)劃有公共自行車租賃點1處，根據(jù)年度計劃，該公共自行車租賃點將于今年年底建成投用。
公交線路：
從校區(qū)周邊現(xiàn)狀公交線路走向和學校生源分布來看，815路公交線路對學校服務(wù)較好。該線路由市公交總公司于今年8月28日開通運營，主要是為新七中搬遷而開設(shè)的微循環(huán)線路，線路主要途徑白鶴、黃鸝、王隘和鎮(zhèn)安社區(qū)。截至目前運營數(shù)據(jù)，該線路工作日客流在250-300人次/天，高峰時段(6:10-7:00、16:30-17:30)發(fā)車間隔為10-15分鐘，高峰時段客流約28人次，滿載率為87%，平峰時段客流不足10人，滿載率僅為31%。
工程車輛：
校區(qū)周邊在建地塊較多，由于周邊路網(wǎng)條件限制，校區(qū)南側(cè)在建的寧豐2#-1地塊工程車輛，主要依托校區(qū)東側(cè)的江寧路進出。開學前，為確保校區(qū)周邊道路交通有序、安全、暢通，交警部門已累計在該校周邊查處各類工程車違法行為76起。開學后，交警部門在校區(qū)周邊已增派民警、協(xié)輔警加強日常管理。怎樣優(yōu)化改善七中新校區(qū)周邊交通？
市治堵辦表示，經(jīng)過與相關(guān)部門的研究協(xié)商，針對目前七中新校區(qū)周邊存在的交通問題，將從以下幾個方面優(yōu)化改善：
加密高峰期815路公交車發(fā)車頻率。
今天(18日)是中秋節(jié)后上學第一天，市公交總公司根據(jù)學校上下學時間安排，在學生上學、放學高峰期加密815路班次，滿足學生和家長出行需求。
強化日常工程車輛管理。
市交警和市城管部門將進一步加強道路工程車輛的全天候?qū)崟r巡查力度，市住建委將進一步加強工地、運輸單位安全責任主體的源頭管理力度，杜絕校區(qū)周邊道路工程車超載、超速(行駛速度控制在30公里/小時內(nèi))違法行為。
按計劃完成周邊配套交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
加快校區(qū)周邊交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進度，今年年底前完成校區(qū)西側(cè)的王隘南路(桃源街-寧南北路)建設(shè)、校區(qū)南側(cè)的建興路公交首末站建設(shè)和校區(qū)南側(cè)(建興路與江寧路口)的公共自行車租賃點建設(shè)(20個樁位)。
市客管局表示，王隘南路(桃源街-寧南北路)和建興路公交首末站投用后，途徑校區(qū)周邊的公交線路將得到加密和優(yōu)化，目前已經(jīng)在做初步方案。
除了各個部門的努力外，記者也注意到，目前，家長接送車輛沒有明確等候區(qū)域劃分，家長的小汽車和電動車停放都本著就近接送，往學校大門附近�？�，形成接到學生的車子出不去，外面的車輛進不來的局面。
記者從市治堵辦獲悉，下一步，市治堵辦將聯(lián)合江東區(qū)政府、學校和交警部門，理清學校周邊的停車接送區(qū)域，加強交通組織指揮管理，通過如按年級劃分接送區(qū)域，車輛單排停車等候等方式方法，讓交通更通暢。
學校周邊的交通一直是治堵關(guān)注的重點。市治堵辦相關(guān)負責人說，現(xiàn)在到年底，是一個陣痛期，等明年七中新校區(qū)周邊的道路、公交首末站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)好，交通通行及組織會有較大的改變。
為此，記者也呼吁七中新校區(qū)的學生、家長，盡量公交出行、綠色出行，同時做到文明行車、停車，即停即走，給自己、也給他人，創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。記者沈莉萍通訊員王蓉
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