www.nb-mts.com 2009年12月25日,舟山跨海大橋全線(xiàn)通車(chē)試運(yùn)行,讓舟山首次與大陸“接壤”。在擺脫了舟楫困擾后,前往舟山旅游、經(jīng)商也方便了許多。 舟山跨海大橋目前只連接著寧波與舟山本島,而隔海相望的岱山縣有著豐富的漁業(yè)資源和旅游資源,卻至今沒(méi)有通高速。17日下午,記者從省交通集團(tuán)得到一個(gè)好消息:連接舟山和岱山兩島,總投資168億元的寧波舟山港主通道項(xiàng)目計(jì)劃在今年年底正式開(kāi)工建設(shè),并計(jì)劃在2020年建成通車(chē)。主通道建成后,岱山縣將結(jié)束不通高速公路的歷史,而從杭州、寧波等地前往岱山島能比目前節(jié)約2小時(shí)左右。
寧波舟山港主通道項(xiàng)目主線(xiàn)起于舟山市定海區(qū)富翅島,連接甬舟高速(舟山跨海大橋),經(jīng)舟山本島西端、長(zhǎng)白島,止于岱山島西端雙合村,全長(zhǎng)約29.3公里。另外設(shè)置全長(zhǎng)8.8公里的魚(yú)山支線(xiàn)連接岱山縣魚(yú)山島。項(xiàng)目估算總投資約168億元。
其實(shí),早在今年9月3日,寧波舟山港主通道項(xiàng)目工程可行性報(bào)告已獲得批復(fù),本月底可以完成全部初步設(shè)計(jì)審查批復(fù)。預(yù)計(jì)項(xiàng)目于今年年底開(kāi)工,全橋于2020年12月份建成,其中魚(yú)山支線(xiàn)將于2018年完工。下午3時(shí),記者在主線(xiàn)上的富翅門(mén)大橋施工現(xiàn)場(chǎng)看到,10多臺(tái)打樁機(jī)正在同步作業(yè),把72米長(zhǎng)的主橋墩鋼筋埋入海底。“我們計(jì)劃是年底前完成富翅門(mén)大橋海中樁基作業(yè),這座大橋?qū)⒂?018年建成。”現(xiàn)場(chǎng)施工項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人告訴記者。
富翅門(mén)大橋是寧波舟山港主通道的起點(diǎn),全長(zhǎng)1493米,公路橋面按雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。
而在今后的規(guī)劃中,一條連接舟山本島-岱山-洋山-上海的北向大通道也已經(jīng)列入研究計(jì)劃。這條“一路向北”的跨海大通道,將沿著寧波舟山港主通道繼續(xù)北上,連接洋山,最終接軌上海,把寧波舟山港和上海港這兩大港區(qū)一線(xiàn)相連。記者胡昊通訊員夏春新 關(guān)鍵詞:寧波租車(chē)網(wǎng) www.nbphzc.com
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